20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-รถจักรยานยนต์
  • 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-รถจักรยานยนต์20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-รถจักรยานยนต์

20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-รถจักรยานยนต์

คุณภาพสูง 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-Motorcycles นำเสนอโดยผู้ผลิตในจีนปีงบประมาณ•X

แบบอย่าง:Fish20S008

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

ปีงบประมาณนี้ X คุณภาพสูง 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-Motorcycles เป็นโซลูชันบอร์ดป้องกันที่ออกแบบเป็นพิเศษโดย Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. สำหรับแหล่งจ่ายไฟชุดแบตเตอรี่สาย 16-20 เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีคุณสมบัติทางเคมีแตกต่างกันและจำนวนสายต่างกัน เช่น ลิเธียมไอออน ลิเธียมโพลีเมอร์ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ


BMS มีอินเทอร์เฟซการสื่อสาร 2 แบบ ได้แก่ RS485 และ CAN (เลือกหนึ่งในสองแบบ) ซึ่งสามารถใช้ในการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า กระแส อุณหภูมิ และพารามิเตอร์อื่นๆ ในการป้องกันต่างๆ และมีความยืดหยุ่นสูง กระแสคายประจุที่ยั่งยืนสูงสุดสามารถเข้าถึง 40A แผงป้องกันมีไฟแสดงสถานะ LED และไฟแสดงสถานะการทำงานของระบบ ซึ่งสามารถแสดงสถานะต่างๆ ได้อย่างสะดวก


ลักษณะการทำงาน

● แบตเตอรี่ 20 ก้อนได้รับการป้องกันแบบอนุกรม

● การชาร์จและการคายประจุแรงดันไฟฟ้า กระแส อุณหภูมิ และฟังก์ชันการป้องกันอื่นๆ

● ฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจรเอาต์พุต

อุณหภูมิแบตเตอรี่สองช่อง อุณหภูมิแวดล้อม BMS การตรวจจับและการป้องกันอุณหภูมิ FET

● ฟังก์ชันการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ

● การคำนวณ SOC ที่แม่นยำและการประมาณค่าแบบเรียลไทม์

● พารามิเตอร์การป้องกันสามารถปรับได้ผ่านคอมพิวเตอร์โฮสต์

● การสื่อสาร RS485 สามารถตรวจสอบข้อมูลชุดแบตเตอรี่ผ่านคอมพิวเตอร์โฮสต์หรือเครื่องมืออื่นๆ

● โหมดสลีปหลายโหมดและวิธีการปลุก


รูปภาพอ้างอิงทางกายภาพ

รูปที่ 1: มุมมองด้านหน้า BMS


รูปที่ 2: ภาพทางกายภาพของด้านหลังของ BMS


ลักษณะทางไฟฟ้า (Ta = 25 ℃.)

รายละเอียด

นาที.

ประเภท

สูงสุด

ข้อผิดพลาด

หน่วย

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่แก๊ส

LiCoxNiyMnzO2


ลิงค์แบตเตอรี่

20ส


คะแนนสูงสุดที่แน่นอน

แรงดันไฟฟ้าขาเข้าในการชาร์จ


84


±1%

V

อินพุตการชาร์จปัจจุบัน


20

30


A

แรงดันไฟฟ้าขาออก

56

72

84


V

กระแสไฟขาออกที่ปล่อยออกมา



40


A

กระแสไฟขาออกอย่างต่อเนื่อง

≤40

A

สภาพแวดล้อม

อุณหภูมิในการทำงาน

-40


85


ความชื้น (ไม่มีหยดน้ำ)

0%




RH

พื้นที่จัดเก็บ

อุณหภูมิ

-20


65


ความชื้น (ไม่มีหยดน้ำ)

0%




RH

พารามิเตอร์การป้องกัน

การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินประจุ 1 (OVP1)

4170

4.220

4270

±50มิลลิโวลต์

V

เวลาหน่วงเวลาการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินชาร์จ 1 (OVPDT1)

1

2

5


S

การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินประจุ 2(OVP2)

4250

4.300

4350

±50มิลลิโวลต์

V

เวลาหน่วงเวลาการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินชาร์จ2 (OVPDT1)

2

4

7


S

ปล่อยการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินประจุ (โอวีอาร์)

4050

4.100

4150

±50มิลลิโวลต์

V

การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินดิสชาร์จ 1 (UVP1)

2.700

2.800

2.900

±100มิลลิโวลต์

V

ความล่าช้าในการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน ครั้งที่ 1(UVPDT1)

1

3

6


S

การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินดิสชาร์จ 2 (UVP2)

2.400

2.500

2.600

±100มิลลิโวลต์

V

ความล่าช้าในการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน ครั้งที่ 2(UVPDT2)

6

8

11


S

ปล่อยการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน (ยูวีพีอาร์)

2.900

3.000

3.100

±100มิลลิโวลต์

V

การป้องกันไฟเกิน 1 (OCCP1)

25

26.5

30


A

การป้องกันการชาร์จเกินปัจจุบัน เวลาหน่วง1 (OCPDT1)

1

2

5


S

ค่าใช้จ่ายเกินปัจจุบัน การปล่อยความคุ้มครอง1

ล่าช้า 30S ถึง ปล่อยหรือคายประจุโดยอัตโนมัติ

การคายประจุกระแสเกิน การป้องกัน0 (OCDP0)

45

50

55

±5

A

กระแสเกิน เวลาหน่วงการป้องกัน 0 (OCPDT0)

1

2

5


S

การคายประจุกระแสเกิน การป้องกันรุ่น 0

ล่าช้า 30S ถึง ปล่อยหรือคายประจุโดยอัตโนมัติ

S

การป้องกันการคายประจุกระแสเกิน1 (OCDP1)

150

156

176


A

เวลาล่าช้าในการป้องกันกระแสเกิน1 (OCPDT1)

50

80

150


นางสาว

การป้องกันการปล่อยกระแสไฟเกิน 1

ล่าช้า 30S ถึง ปล่อยหรือคายประจุโดยอัตโนมัติ

ป้องกันกระแสไฟลัดวงจร

356


1000


A

ความล่าช้าในการป้องกันกระแสไฟฟ้าลัดวงจร เวลา

200

400

800


เรา

ป้องกันการลัดวงจรปล่อย

ตัดการเชื่อมต่อ โหลดและหน่วงเวลา 30 ± 5 วินาทีเพื่อปล่อยหรือชาร์จโดยอัตโนมัติ

คำแนะนำการลัดวงจร

สั้น คำอธิบายวงจร: หากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรน้อยกว่าค่าต่ำสุด ค่าหรือสูงกว่าค่าสูงสุด อาจป้องกันการลัดวงจรได้ ล้มเหลว. หากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรเกิน 1,000A แสดงว่ามีระบบป้องกันการลัดวงจร ไม่รับประกัน และไม่แนะนำให้ทำการทดสอบการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร


-8

-3

2

±5


-3

2

7

±5

กำลังชาร์จค่าการป้องกันอุณหภูมิต่ำ

60

65

70

±5

กำลังชาร์จค่าปล่อยอุณหภูมิต่ำ

50

55

60

±5

ชาร์จป้องกันอุณหภูมิสูง ค่า

65

70

75

±5

กำลังชาร์จค่าปล่อยอุณหภูมิสูง

55

60

65

±5

ปล่อยการป้องกันอุณหภูมิสูง ค่า

-30

-25

-20

±5

ปล่อยค่าการปล่อยอุณหภูมิสูง

-25

-20

-15

±5

ปล่อยการป้องกันอุณหภูมิต่ำ ค่า

ปล่อยค่าการปล่อยอุณหภูมิต่ำ

4.100




เอ็มวี

ปรับสมดุลของเซลล์



4.099


เอ็มวี

จุดเริ่มต้นเลือดออก

40




มิลลิแอมป์

ความแม่นยำของเลือดออก

คงที่ สมดุล

กระแสเลือด

เปลี่ยน เปิด: เปิดเมื่อช่วงความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 25 ~ 200mV และคงที่ เวลาเปิดเครื่องสมดุลไม่เกิน 5 ชั่วโมง เมื่อชาร์จกระแสไฟ น้อยกว่า 1A สมดุลและมากกว่า 1A ไม่สมดุล

โหมดสมดุล

คำอธิบายสมดุล



20


มิลลิแอมป์

การบริโภคในปัจจุบัน


200

320


ยูเอ

โหมดปิดเครื่อง


30

50


ยูเอ

พารามิเตอร์ข้างต้นเป็นค่าที่แนะนำและผู้ใช้สามารถแก้ไขได้ ตามการใช้งานจริง


แผนภาพบล็อกหลักการ BMS

 

รูปที่ 7: แผนภาพบล็อกหลักการป้องกัน


แผนภาพโครงสร้าง PCB และมิติ

                       

รูปที่ 8: แผนภาพการเดินสายไฟระดับบนสุดของเมนบอร์ด


รูปที่ 9: แผนภาพการเดินสายไฟด้านล่างของเมนบอร์ด


รูปที่ 10: ขนาด 172*84 หน่วย: มม. ความอดทน: ±0.5 มม

ความหนาของแผ่นป้องกัน: น้อยกว่า 15 มม. (รวมส่วนประกอบ)


คำจำกัดความของพอร์ต

รูปภาพ 11: แผนภาพการเดินสายไฟของแผงป้องกัน

    

คำอธิบายคำจำกัดความของพอร์ต:

รายการ

รายละเอียด

บี+

เชื่อมต่อกับด้านบวกของแพ็ค

บี-

เชื่อมต่อกับด้านลบของแพ็ค

ป-

กำลังชาร์จ และการคายประจุลบพอร์ต

J1 (ต่ำสุด)

1

เชื่อมต่อกับค่าลบของเซลล์ 1

2

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 1

3

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 2

4

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 3

5

เชื่อมต่อ ไปทางด้านบวกของเซลล์ 4

6

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 5

7

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 6

8

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 7

9

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 8

10

เชื่อมต่อ ไปยังด้านบวกของเซลล์ 9

11

เชื่อมต่อ ไปยังด้านบวกของเซลล์ 10

J2 (ระดับไฮเอนด์)

1

เชื่อมต่อ ไปยังด้านบวกของเซลล์ 11

2

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 12

3

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 13

4

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 14

5

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 15

6

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 16

7

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 17

8

เชื่อมต่อ ไปยังด้านบวกของเซลล์ 18

9

เชื่อมต่อ ไปยังด้านบวกของเซลล์ 19

10

เชื่อมต่อกับด้านบวกของเซลล์ 20




J5(กทช)

1

กทช1 (10K)

2

3

กทช2 (10K)

4


J3 (การสื่อสาร)

1

RS485-B

2


J4(แอลอีดี)

1

V3.3_แอลอีดี

2

K1

3

LED4

4

LED3

5

LED2

6

LED1

ที่อยู่

ดีเค1

ดีเค2

F3

ไม่มีคำตอบ

ไม่มีคำตอบ

F4

ถูกต้อง

ไม่มีคำตอบ


รูปภาพ 12: แผนภาพลำดับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่


LED1

LED2

LED3

LED4

สีแดง (ไฮไลท์)

สีเขียวมรกต (ไฮไลท์)

สีเขียวมรกต (ไฮไลท์)

สีเขียวมรกต (ไฮไลท์)


รายละเอียดจอแสดงผล LED ในสถานะคงที่และคายประจุ

สำคัญ

สถานะแบตเตอรี่

ตัวบ่งชี้ความจุ

LED4

LED3

LED2

LED1

เลขที่

--

ปิด

ปิด

ปิด

ปิด

ใช่

0≤C≤25%

ปิด

ปิด

ปิด

บน

ใช่

25<C≤50%

ปิด

ปิด

บน

บน

ใช่

50<C≤75%

ปิด

บน

บน

บน

ใช่

ค>75%

บน

บน

บน

บน

หมายเหตุ: เมื่อปุ่มเปิดอยู่ ไฟ LED จะปิดโดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไป 5 วินาที เมื่อชาร์จแล้วจะกระพริบที่ ความจุกระแสสูงสุด


สำคัญ

แบตเตอรี่ สถานะ


ตัวบ่งชี้ความจุ


LED4

LED3

LED2

LED1

โหมดกระพริบ

เลขที่

-

ปิด

ปิด

ปิด

ปิด

-

ใช่

การป้องกันอุณหภูมิต่ำ

แฟลช

แฟลช

แฟลช

แฟลช

ไฟ 4 ดวงกะพริบ 2 ครั้ง

ใช่

ป้องกันอุณหภูมิสูง

แฟลช

แฟลช

แฟลช

แฟลช

ไฟ 4 ดวงกะพริบ 4 ครั้ง

ใช่

การป้องกันการตัดการเชื่อมต่อ

ปิด

แฟลช

แฟลช

แฟลช

ไฟ 3 ดวงกะพริบ 3 ครั้ง

ใช่

ท่อมอสเสียหาย

ปิด

ปิด

แฟลช

แฟลช

ไฟ 2 ดวงกะพริบ 3 ครั้ง

ใช่

ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า

ปิด

ปิด

ปิด

แฟลช

ไฟ 1 ดวงกะพริบ 5 ครั้ง

ใช่

การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน

แฟลช

แฟลช

แฟลช

แฟลช

ไฟ 4 ดวงกะพริบ 5 ครั้ง

ใช่

ข้อบกพร่องอื่น ๆ

ปิด

ปิด

แฟลช

แฟลช

ไฟ 2 ดวงกะพริบ 5 ครั้ง

หมายเหตุ: การคายประจุล้มเหลว กะพริบ 3 ครั้ง การชาร์จกะพริบ 3 ครั้ง จากนั้นการชาร์จตามปกติจะปรากฏขึ้น


ข้อควรระวังในการเชื่อมต่อแผ่นป้องกันและแกนแบตเตอรี่

คำเตือน: เมื่อเชื่อมต่อแผ่นป้องกันเข้ากับเซลล์แบตเตอรี่หรือถอดแผ่นป้องกันออกจากชุดแบตเตอรี่ ต้องปฏิบัติตามลำดับการเชื่อมต่อและข้อบังคับต่อไปนี้ หากไม่ดำเนินการตามลำดับที่ต้องการ ส่วนประกอบของแผ่นป้องกันจะเสียหาย ส่งผลให้แผ่นป้องกันไม่สามารถป้องกันแบตเตอรี่ได้ แกนกลางทำให้เกิดผลร้ายแรง


การเตรียมการ: ดังแสดงในรูปที่ 11 ให้เชื่อมต่อสายตรวจจับแรงดันไฟฟ้าเข้ากับแกนแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง โปรดใส่ใจกับลำดับที่ทำเครื่องหมายซ็อกเก็ตไว้

ขั้นตอนในการติดตั้งแผ่นป้องกัน:

ขั้นตอนที่ 1: ประสาน P-line เข้ากับ P-pad ของบอร์ดป้องกันโดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครื่องชาร์จและโหลด

ขั้นตอนที่ 2: เชื่อมต่อขั้วลบของชุดแบตเตอรี่เข้ากับ B- ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมต่อขั้วบวกของชุดแบตเตอรี่เข้ากับ B+ ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 4: เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่และแถวแบตเตอรี่เข้ากับ J1 ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่และแถวแบตเตอรี่เข้ากับ J2 ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 6: ชาร์จและเปิดใช้งาน

ขั้นตอนการถอดแผ่นป้องกัน:

ขั้นตอนที่ 1: ถอดอุปกรณ์ชาร์จ\โหลดทั้งหมดออก

ขั้นตอนที่ 2: ถอดปลั๊กแบตเตอรี่และขั้วต่อแถบแบตเตอรี่ J2;

ขั้นตอนที่ 3: ถอดปลั๊ก J1 ของแถบแบตเตอรี่ของชุดแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 4: ถอดสายเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อขั้วบวกของชุดแบตเตอรี่ออกจากแผ่น B+ ของแผ่นป้องกัน

ขั้นตอนที่ 5: ถอดสายเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อขั้วลบของชุดแบตเตอรี่ออกจากแผ่น B ของแผ่นป้องกัน


หมายเหตุเพิ่มเติม: โปรดใส่ใจกับการป้องกันไฟฟ้าสถิตระหว่างการดำเนินการผลิต


รายการส่วนประกอบหลัก BOM


ประเภทอุปกรณ์

แบบอย่าง

การห่อหุ้ม

ยี่ห้อ

ปริมาณ

ที่ตั้ง

1

ชิปไอซี

BQ7693003DBTR

สสป30

ของ

2 ชิ้น

U9, U17

2

ชิปไอซี


STM32F103RCT6

TQFP64


เซนต์

1 ชิ้น


U18 เลือกหนึ่งจากสอง


APM32F103RCT6

เอพีเอ็ม

3

หลอด SMD MOS

CRSS047N12N \TO220

TO220

ไชน่ารีซอร์สไมโคร

8 ชิ้น

M2 M4 MC1 MC2 MC3 MC4 MC5 MC6 MD1 MD2 เอ็มดี3 MD4 MD5 MD6 MD7 MD8

4

พีซีบี

ฟิช20S008 V1.4

172*84*1.6มม


1 ชิ้น

ที่ตั้ง

หมายเหตุ: ถ้าเป็น SMD ทรานซิสเตอร์และหลอด MOS หมด ทางบริษัทอาจมีการเปลี่ยนให้ รุ่นอื่นๆ ที่มีข้อกำหนดคล้ายกัน


ข้อมูลการสั่งซื้อ

1 โลโก้ Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd.

2 รุ่นบอร์ดป้องกัน - (บอร์ดป้องกันรุ่นนี้คือ Fish20S008 บอร์ดป้องกันประเภทอื่นมีการทำเครื่องหมายไว้ ไม่มีการจำกัดจำนวนอักขระในรายการนี้)

3. จำนวนสายแบตเตอรี่ที่รองรับโดยบอร์ดป้องกันที่ต้องการ - (บอร์ดป้องกันรุ่นนี้เหมาะสำหรับชุดแบตเตอรี่ 20S)

4 ค่ากระแสการชาร์จ - 20A หมายถึงการสนับสนุนสูงสุดสำหรับการชาร์จต่อเนื่องคือ 20A;

5 ค่าปัจจุบันการคายประจุ - 35A หมายถึงการสนับสนุนสูงสุดสำหรับการชาร์จ 35A อย่างต่อเนื่อง

6 ขนาดความต้านทานของความสมดุล - กรอกค่าโดยตรง เช่น 100R จากนั้นความต้านทานของความสมดุลคือ 100 โอห์ม

7 ประเภทแบตเตอรี่ - หนึ่งหลัก หมายเลขซีเรียลเฉพาะระบุประเภทแบตเตอรี่ดังต่อไปนี้

1

โพลีเมอร์

2

LiMnO2

3

ลิโคโอ2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 วิธีการสื่อสาร - ตัวอักษรหนึ่งตัวแสดงถึงวิธีการสื่อสาร I หมายถึงการสื่อสาร IIC U หมายถึงการสื่อสาร UART R หมายถึงการสื่อสาร RS485 C หมายถึงการสื่อสาร CAN H หมายถึงการสื่อสาร HDQ S หมายถึงการสื่อสาร RS232 0 หมายถึงไม่มีการสื่อสาร ผลิตภัณฑ์นี้ UC ย่อมาจาก สำหรับการสื่อสารคู่ UART + CAN;

9 เวอร์ชันฮาร์ดแวร์ - V1.0 หมายถึงเวอร์ชันฮาร์ดแวร์คือเวอร์ชัน 1.0

10 หมายเลขรุ่นของบอร์ดป้องกันนี้คือ: WH-Fish20S008-20S-40A-40A-100R-4-R-V1.4. กรุณาสั่งซื้อตามหมายเลขรุ่นนี้เมื่อทำการสั่งซื้อจำนวนมาก


หมายเหตุเพิ่มเติม:

1. เมื่อทำการทดสอบการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่โดยติดตั้งแผงป้องกันไว้ โปรดอย่าใช้ตู้เก็บอายุแบตเตอรี่เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ในชุดแบตเตอรี่ มิฉะนั้น แผงป้องกันและแบตเตอรี่อาจเสียหายได้ .


2. บอร์ดป้องกันนี้ไม่มีฟังก์ชั่นการชาร์จ 0V เมื่อแบตเตอรี่ถึง 0V ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากและอาจได้รับความเสียหายด้วยซ้ำ เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่เสียหาย ผู้ใช้ไม่ควรชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลานาน (ความจุของแบตเตอรี่มากกว่า 15AH และที่เก็บข้อมูลเกิน 1 เดือน) เมื่อไม่ได้ใช้งาน จะต้องชาร์จเป็นประจำเพื่อเติมพลังงาน แบตเตอรี่; เมื่อใช้งานจะต้องชาร์จให้ทันเวลาภายใน 12 ชั่วโมงหลังจากคายประจุเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดลงถึง 0V เนื่องจากการบริโภคเอง ลูกค้าจะต้องมีป้ายที่ชัดเจนบนปลอกแบตเตอรี่ว่าผู้ใช้ดูแลรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ


3. บอร์ดป้องกันนี้ไม่มีฟังก์ชั่นป้องกันการชาร์จแบบย้อนกลับ หากขั้วของเครื่องชาร์จกลับด้าน แผงป้องกันอาจเสียหายได้


4. ห้ามใช้แผ่นป้องกันนี้ในผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์หรือผลิตภัณฑ์ที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล


5. บริษัทของเราจะไม่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุใดๆ ที่เกิดจากเหตุผลข้างต้นในระหว่างการผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้ผลิตภัณฑ์


6. ข้อกำหนดนี้เป็นมาตรฐานการยืนยันประสิทธิภาพ หากมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดนี้ บริษัทของเราจะเปลี่ยนรุ่นหรือแบรนด์ของวัสดุบางอย่างตามวัสดุที่สั่งโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบเพิ่มเติม


7. ฟังก์ชันป้องกันการลัดวงจรของระบบการจัดการนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย แต่ไม่รับประกันว่าจะสามารถลัดวงจรได้ภายใต้สภาวะใดๆ เมื่อความต้านทานภายในรวมของก้อนแบตเตอรี่และวงลัดวงจรน้อยกว่า 40mΩ ความจุของก้อนแบตเตอรี่เกินค่าที่กำหนด 20% กระแสไฟฟ้าลัดวงจรเกิน 1500A การเหนี่ยวนำของวงลัดวงจรมีขนาดใหญ่มาก หรือความยาวรวมของสายลัดวงจรยาวมากกรุณาทดสอบด้วยตัวเองว่าระบบการจัดการนี้สามารถใช้งานได้หรือไม่


8. เมื่อเชื่อมสายแบตเตอรี่ต้องไม่มีการเชื่อมต่อผิดหรือการเชื่อมต่อย้อนกลับ หากเชื่อมต่อไม่ถูกต้องจริงๆ แผงวงจรอาจเสียหายและจำเป็นต้องทดสอบซ้ำก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้


9. ในระหว่างการประกอบ ระบบการจัดการไม่ควรสัมผัสพื้นผิวของแกนแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แผงวงจรเสียหาย การประกอบจะต้องมั่นคงและเชื่อถือได้


10. ในระหว่างการใช้งาน ระวังอย่าสัมผัสปลายตะกั่ว หัวแร้ง บัดกรี ฯลฯ บนส่วนประกอบบนแผงวงจร มิฉะนั้นแผงวงจรอาจเสียหายได้

ให้ความสนใจกับการป้องกันไฟฟ้าสถิต ป้องกันความชื้น กันน้ำ ฯลฯ ในระหว่างการใช้งาน


11. โปรดปฏิบัติตามพารามิเตอร์การออกแบบและเงื่อนไขการใช้งานระหว่างการใช้งาน และต้องไม่เกินค่าในข้อกำหนดนี้ มิฉะนั้นระบบการจัดการอาจเสียหาย หลังจากประกอบชุดแบตเตอรี่และระบบการจัดการ หากคุณพบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าออกหรือไม่สามารถชาร์จได้เมื่อคุณเปิดเครื่องเป็นครั้งแรก โปรดตรวจสอบว่าสายไฟถูกต้องหรือไม่



แท็กยอดนิยม: 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS สำหรับ E-รถจักรยานยนต์,จีน,ผู้ผลิต,ซัพพลายเออร์,โรงงาน,คุณภาพ

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept