20S 72V 25A ฮาร์ดแวร์ BMS แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคู่สำหรับ E-Unicycles

ปีงบประมาณ• X ขั้นสูง 20S 72V 25A ฮาร์ดแวร์ BMS ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคู่สำหรับ E-Unicycles เป็นโซลูชันแผ่นป้องกันที่ออกแบบเป็นพิเศษโดย Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. สำหรับชุดแบตเตอรี่ unicycle 20 สาย; สามารถใช้กับคุณสมบัติทางเคมีที่แตกต่างกันได้ แบตเตอรี่ลิเธียมเช่นลิเธียมไอออน ลิเธียมโพลิเมอร์ ฯลฯ คณะกรรมการป้องกันมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุดสามารถเป็น 30A

ปีงบประมาณ• X 20S 72V 25A ฮาร์ดแวร์ BMS ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคู่สำหรับ E-Unicycles ลักษณะการทำงาน

● แบตเตอรี่ 20 ก้อนได้รับการป้องกันแบบอนุกรม

● การชาร์จและการคายประจุแรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และฟังก์ชันการป้องกันอื่น ๆ

● ฟังก์ชั่นแจ้งเตือนการคายประจุ;

● สวิตช์ควบคุมฟังก์ชันเปิด/ปิด

● ปิดเครื่องเพื่อลดการใช้พลังงาน

รูปภาพอ้างอิงทางกายภาพ

รูปที่ 1: มุมมองด้านหน้า BMS (สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น วัตถุจริงจะมีผลเหนือกว่า)

รูปที่ 2: ภาพทางกายภาพของด้านหลังของ BMS

ลักษณะทางไฟฟ้า (Ta = 25 ℃.)

คำอธิบายฟังก์ชั่น

1. เปิดเครื่อง: เชื่อมต่อขั้วต่อ ON/OFF เข้ากับตัวต้านทาน 200K ของสวิตช์สัมผัสแสงไปที่ B+) กดสวิตช์สั้น ๆ เป็นเวลา 1 วินาทีเพื่อเปิดเครื่อง พอร์ตเอาต์พุต P+ และ P- มีเอาต์พุตและสามารถคายประจุได้ตามปกติ

2. ปิดเครื่อง: กดสวิตช์ค้างไว้ 20-30 วินาทีพอร์ตเอาต์พุต P + และ P จะปิดเอาต์พุตและการคายประจุจะหยุด

3. สภาพฟิวส์ฟิวส์รอง: กระแสวงจรการชาร์จสำหรับการตรวจจับการชาร์จที่ผิดปกติคือ 210 ~ 450mA หรือมากกว่า และเป็นไปตามเงื่อนไขการชาร์จแรงดันเกิน FUSE ฟิวส์มีความล่าช้ามากกว่า 10 วินาที เมื่อฟิวส์ฟิวส์แล้ว จะไม่สามารถกู้คืนได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

4. การป้องกันและการฟื้นตัวของเซลล์: เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ใดๆ สูงกว่าค่าการตั้งค่าการป้องกันการชาร์จไฟเกินของเซลล์ และระยะเวลาถึงความล่าช้าของการชาร์จไฟเกินของเซลล์ ระบบจะเข้าสู่สถานะการป้องกันการชาร์จไฟเกิน และปิด MOS การชาร์จ ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้

หลังจากการป้องกันการชาร์จไฟเกินของเซลล์ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ทั้งหมดลดลงต่ำกว่าค่าการกู้คืนการชาร์จไฟเกินของเซลล์ สถานะการป้องกันการชาร์จไฟเกินจะถูกปล่อยออกมา

5. การป้องกันและการกู้คืนโมโนเมอร์เกิน: หลังจากเปิดเครื่อง เมื่อแรงดันไฟฟ้าโหนดต่ำสุดต่ำกว่าค่าการตั้งค่าการป้องกันการปล่อยเกินโมโนเมอร์ สัญญาณเตือนจะถูกส่งออกหลังจากล่าช้า 5-10 วินาที เมื่อเวลาปลุกต่อเนื่องถึง 25-30 วินาที ระบบจะเข้าสู่สถานะป้องกันการคายประจุเกิน ปิด MOS การคายประจุ และไม่สามารถคายประจุแบตเตอรี่ได้ หากสถานะป้องกันการคายประจุเกินกินเวลานานกว่า 30 วินาที ไมโครคอนโทรลเลอร์จะปิดเครื่องและเข้าสู่โหมดสลีปลึก

หลังจากที่เซลล์มีการป้องกันการคายประจุมากเกินไป การชาร์จก้อนแบตเตอรี่สามารถปล่อยสถานะการป้องกันการคายประจุเกินได้

6. การป้องกันอุณหภูมิการชาร์จ: BMS มีการตรวจจับอุณหภูมิแกนแบตเตอรี่ NTC ซึ่งวางอยู่ใกล้แกนแบตเตอรี่สำหรับการตรวจจับอุณหภูมิแกนแบตเตอรี่

การชาร์จการป้องกันและการฟื้นตัวที่อุณหภูมิสูงและต่ำ

เมื่อ NTC ตรวจพบว่าอุณหภูมิของพื้นผิวเซลล์สูงกว่าอุณหภูมิการป้องกันอุณหภูมิสูงที่ตั้งไว้หรือต่ำกว่าอุณหภูมิการป้องกันอุณหภูมิต่ำที่ตั้งไว้ และระยะเวลาถึงความล่าช้าของอุณหภูมิการชาร์จ (6-10 วินาที) ระบบจะเข้าสู่การชาร์จ สถานะการป้องกันอุณหภูมิ MOSFET สำหรับการชาร์จปิดอยู่ และไม่สามารถชาร์จก้อนแบตเตอรี่ได้ในสถานะนี้

เมื่ออุณหภูมิของพื้นผิวเซลล์ลดลงถึงค่าที่ตั้งไว้การฟื้นตัวที่อุณหภูมิสูงหรือสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้การฟื้นตัวที่อุณหภูมิต่ำ BMS จะฟื้นตัวจากสถานะอุณหภูมิสูงและสามารถชาร์จใหม่ได้

7. การป้องกันอุณหภูมิปล่อย:

ปล่อยการป้องกันและการกู้คืนอุณหภูมิสูงและต่ำ

เมื่อ NTC ตรวจพบว่าอุณหภูมิของพื้นผิวเซลล์สูงกว่าอุณหภูมิการป้องกันอุณหภูมิสูงที่ตั้งไว้หรือต่ำกว่าอุณหภูมิการป้องกันอุณหภูมิต่ำที่ตั้งไว้ และระยะเวลาถึงความล่าช้าของอุณหภูมิการปล่อย (6-10 วินาที) ระบบจะเข้าสู่การปล่อย สถานะการเตือนอุณหภูมิ เมื่อเวลาปลุกต่อเนื่องถึง 25-30 วินาที ระบบจะเข้าสู่สถานะการป้องกันอุณหภูมิการคายประจุ MOSFET การคายประจุจะถูกปิด และก้อนแบตเตอรี่ไม่สามารถคายประจุได้ในสถานะนี้

แผนภาพบล็อกหลักการ BMS

รูปที่ 7: แผนผังการป้องกัน

แผนภาพโครงสร้างขนาด PCB

รูปที่ 8: ขนาด 108.5*86.8 หน่วย: มม. ความอดทน: ±0.5 มม.

ความหนาของแผ่นป้องกัน: น้อยกว่า 10 มม. (รวมส่วนประกอบ)

แผนภาพการเดินสายไฟด้านหน้า

แผนภาพการเดินสายไฟด้านหลัง

คำจำกัดความของพอร์ต

รูปที่ 9: แผนภาพการเดินสายไฟของแผงป้องกัน (สำหรับการอ้างอิง ผลิตภัณฑ์จริงจะมีผลเหนือกว่า)

คำอธิบายคำจำกัดความของพอร์ต:：

รูปที่ 10: แผนผังลำดับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่

ข้อควรระวังในการเชื่อมต่อแผ่นป้องกันและแกนแบตเตอรี่

คำเตือน: เมื่อเชื่อมต่อแผ่นป้องกันเข้ากับเซลล์แบตเตอรี่หรือถอดแผ่นป้องกันออกจากชุดแบตเตอรี่ ต้องปฏิบัติตามลำดับการเชื่อมต่อและข้อบังคับต่อไปนี้ หากไม่ดำเนินการตามลำดับที่ต้องการ ส่วนประกอบของแผ่นป้องกันจะเสียหาย ส่งผลให้แผ่นป้องกันไม่สามารถป้องกันแบตเตอรี่ได้ แกนกลางทำให้เกิดผลร้ายแรง

หากกำลังชาร์จเครื่องแบบขนานในรถยนต์ จำเป็นต้องถอดขั้วลบของรถออก ไม่เช่นนั้นการชาร์จอาจไม่ได้รับการป้องกันหรือ BMS อาจเสียหาย

การเตรียมการ: ตามคำจำกัดความที่แสดงในรูปที่ 9 ให้เชื่อมต่อสายตรวจจับแรงดันไฟฟ้าเข้ากับแกนแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง โปรดใส่ใจกับลำดับที่ทำเครื่องหมายซ็อกเก็ตไว้

ขั้นตอนในการติดตั้งแผ่นป้องกัน:

ขั้นตอนที่ 1: เชื่อมสาย P, C-, CTRL, ONF, PG, UD- เข้ากับตำแหน่งที่สอดคล้องกันของบอร์ดป้องกันโดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครื่องชาร์จและโหลด

ขั้นตอนที่ 2: เชื่อมต่อขั้วลบของชุดแบตเตอรี่เข้ากับ B- ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่และแถวแบตเตอรี่เข้ากับ J1 ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 4: เชื่อมต่อขั้วบวกของส่วนที่ 10 ของชุดแบตเตอรี่เข้ากับ B10 ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่และแถวแบตเตอรี่เข้ากับ J2 ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 6: เชื่อมต่อขั้วบวกของชุดแบตเตอรี่เข้ากับ B+ ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนการถอดแผ่นป้องกัน:

ขั้นตอนที่ 1: ถอดอุปกรณ์ชาร์จ\โหลดทั้งหมดออก

ขั้นตอนที่ 2: ถอดสายเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อขั้วบวกของชุดแบตเตอรี่ออกจากแผ่น B+ ของแผ่นป้องกัน

ขั้นตอนที่ 3: ถอดปลั๊กแบตเตอรี่และขั้วต่อแถบแบตเตอรี่ J2;

ขั้นตอนที่ 4: ถอดสายเชื่อมต่อส่วนที่ 10 ของชุดแบตเตอรี่ออกจากแผ่น B10 ของแผงป้องกัน

ขั้นตอนที่ 5: ถอดปลั๊กขั้วต่อแถบแบตเตอรี่ J1 ของชุดแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 6: ถอดสายเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อขั้วลบของชุดแบตเตอรี่ออกจากแผ่น B ของแผ่นป้องกัน

หมายเหตุเพิ่มเติม: โปรดใส่ใจกับการป้องกันไฟฟ้าสถิตระหว่างการดำเนินการผลิต

รายการส่วนประกอบหลัก BOM

หมายเหตุ: หากทรานซิสเตอร์ SMD และหลอด MOS หมดสต๊อก บริษัทของเราอาจเปลี่ยนทรานซิสเตอร์เป็นรุ่นอื่นที่มีสเปคใกล้เคียงกัน

ข้อมูลการสั่งซื้อ

1 โลโก้ Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd.

2 รุ่นบอร์ดป้องกัน - (บอร์ดป้องกันรุ่นนี้คือ Fish20S001 บอร์ดป้องกันประเภทอื่นมีการทำเครื่องหมายไว้ ไม่มีการจำกัดจำนวนอักขระในรายการนี้)

3. จำนวนสายแบตเตอรี่ที่รองรับโดยบอร์ดป้องกันที่ต้องการ - (บอร์ดป้องกันรุ่นนี้เหมาะสำหรับชุดแบตเตอรี่ 17S);

4 ค่ากระแสการชาร์จ - 10A หมายถึงการสนับสนุนสูงสุดสำหรับการชาร์จต่อเนื่องคือ 10A;

5 ค่ากระแสประจุ - 30A หมายถึงการสนับสนุนสูงสุดสำหรับการชาร์จ 30A อย่างต่อเนื่อง

6 ขนาดความต้านทานของความสมดุล - กรอกค่าโดยตรง เช่น 100R จากนั้นความต้านทานของความสมดุลคือ 100 โอห์ม

7 ประเภทแบตเตอรี่ - หนึ่งหลัก หมายเลขซีเรียลเฉพาะระบุประเภทแบตเตอรี่ดังต่อไปนี้

8 วิธีการสื่อสาร - ตัวอักษรหนึ่งตัวแสดงถึงวิธีการสื่อสาร I หมายถึงการสื่อสาร IIC U หมายถึงการสื่อสาร UART R หมายถึงการสื่อสาร RS485 C หมายถึงการสื่อสาร CAN H หมายถึงการสื่อสาร HDQ S หมายถึงการสื่อสาร RS232 0 หมายถึงไม่มีการสื่อสาร ผลิตภัณฑ์ UC หมายถึง UART + สามารถสื่อสารคู่;

9 เวอร์ชันฮาร์ดแวร์ - V1.0 หมายถึงเวอร์ชันฮาร์ดแวร์คือเวอร์ชัน 1.0

10 หมายเลขรุ่นของบอร์ดป้องกันนี้คือ: WH-Fish20S001-20S-5A-30A-0-4-0-V1.4. กรุณาสั่งซื้อตามหมายเลขรุ่นนี้เมื่อทำการสั่งซื้อจำนวนมาก

โปรดทราบ:

1. เมื่อทำการทดสอบการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่โดยติดตั้งแผงป้องกันไว้ โปรดอย่าใช้ตู้เก็บอายุแบตเตอรี่เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ในชุดแบตเตอรี่ มิฉะนั้นอาจมี

แผงป้องกันและแบตเตอรี่อาจเสียหาย .

2. บอร์ดป้องกันนี้ไม่มีฟังก์ชั่นการชาร์จ 0V เมื่อแบตเตอรี่ถึง 0V ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากและอาจได้รับความเสียหายด้วยซ้ำ เพื่อไม่ให้

หากแบตเตอรี่เสียหาย ผู้ใช้จำเป็นต้องชาร์จเป็นประจำเพื่อเติมพลังงานเมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน (ความจุของก้อนแบตเตอรี่มากกว่า 15AH การจัดเก็บเกิน 1 เดือน) และ

หลังจากคายประจุระหว่างการใช้งานแล้ว จะต้องชาร์จให้ทันเวลาภายใน 12 ชั่วโมง เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดจนเป็น 0V เนื่องจากการบริโภคเอง ลูกค้าจะต้องมีฉลากที่ชัดเจนบนกล่องแบตเตอรี่

แสดงคำแนะนำของผู้ใช้สำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ

3. บอร์ดป้องกันนี้ไม่มีฟังก์ชั่นป้องกันการชาร์จแบบย้อนกลับ หากขั้วของเครื่องชาร์จกลับด้าน แผงป้องกันอาจเสียหายได้

4. ห้ามใช้แผ่นป้องกันนี้ในผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์หรือผลิตภัณฑ์ที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล

5. บริษัทของเราจะไม่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุใดๆ ที่เกิดจากเหตุผลข้างต้นในระหว่างการผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้ผลิตภัณฑ์

6. ข้อกำหนดนี้เป็นมาตรฐานการยืนยันประสิทธิภาพ หากเป็นไปตามประสิทธิภาพที่กำหนดในข้อกำหนดนี้ บริษัทของเราจะเปลี่ยนวัสดุบางส่วนตามวัสดุที่สั่ง

รุ่นหรือยี่ห้อของวัสดุจะไม่ได้รับแจ้งแยกต่างหาก

7. ระบบการจัดการนี้ไม่มีฟังก์ชันป้องกันกระแสเกินและป้องกันการลัดวงจร โปรดทดสอบด้วยตัวเองเพื่อดูว่าคุณสามารถใช้ระบบการจัดการนี้ได้หรือไม่

8. เมื่อเชื่อมสายแบตเตอรี่ต้องไม่มีการเชื่อมต่อผิดหรือการเชื่อมต่อย้อนกลับ หากเชื่อมต่อไม่ถูกต้องจริงๆ แผงวงจรอาจเสียหายและจำเป็นต้องทดสอบซ้ำจึงจะผ่านการทดสอบ

มันสามารถนำมาใช้ในภายหลัง

9. ในระหว่างการประกอบ ระบบการจัดการไม่ควรสัมผัสพื้นผิวของแกนแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แผงวงจรเสียหาย การประกอบจะต้องมั่นคงและเชื่อถือได้

10. ในระหว่างการใช้งาน ระวังอย่าสัมผัสปลายตะกั่ว หัวแร้ง บัดกรี ฯลฯ บนส่วนประกอบบนแผงวงจร มิฉะนั้นแผงวงจรอาจเสียหายได้

ให้ความสนใจกับการป้องกันไฟฟ้าสถิต ป้องกันความชื้น กันน้ำ ฯลฯ ในระหว่างการใช้งาน

11. โปรดปฏิบัติตามพารามิเตอร์การออกแบบและเงื่อนไขการใช้งานระหว่างการใช้งาน และต้องไม่เกินค่าในข้อกำหนดนี้ มิฉะนั้นระบบการจัดการอาจเสียหาย วางก้อนแบตเตอรี่

หลังจากรวมเข้ากับระบบการจัดการแล้ว หากคุณพบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตหรือไม่มีไฟฟ้าเมื่อเปิดเครื่องเป็นครั้งแรก โปรดตรวจสอบว่าการเดินสายไฟถูกต้องหรือไม่

หมายเหตุ: หลังจากที่บริษัทของคุณได้รับต้นแบบและข้อมูลจำเพาะแล้ว โปรดตอบกลับทันที หากไม่มีการตอบกลับภายใน 7 วัน บริษัทจะถือว่าบริษัทของคุณรับทราบคุณสมบัติแล้วส่งต้นแบบไปให้ หากคำสั่งซื้อของคุณเกิน 50 ชิ้น คุณจะต้องลงนามในหนังสือตอบรับ หากคุณไม่ลงชื่อกลับ บริษัทของเราจะถือว่าบริษัทของคุณได้อนุมัติข้อกำหนดนี้แล้ว และส่งเครื่องตัวอย่างไป รูปภาพในสเปคเป็นของรุ่นทั่วไปและอาจแตกต่างจากตัวอย่างที่ส่งมาเล็กน้อย Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. ขอสงวนสิทธิ์ในการตีความข้อกำหนดนี้ขั้นสุดท้าย